Особенности новой шины:
• жесткое центральное ребро обеспечивает курсовую устойчивость при движении на высоких скоростях;
• силика в составе протектора снижает расход топлива и улучшает сцепные свойства шины на мокрой и сухой поверхности;
• прочные стальные брекеры также улучшают курсовую устойчивость и продлевают срок службы шины;
• большое количество канавок и «оптимальное» ламелирование гарантируют отличное сцепление на заснеженных поверхностях;
• четыре глубокие кольцеобразные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта;
• протектор с пятью блоками и двойными канавками помогает сделать движение тихим;
• V-образные однонаправленные канавки обеспечивают отличную управляемость на мокрой и сухой поверхности;
• твердый наполнитель в области боковины улучшает движение в поворотах, ускорение и управляемость;
• усиленный протектор и слои каркаса шины увеличивают стабильность автомобиля.

«Новая MA-Z4S Victra станет флагманом нашего диапазона High Performance и займет достойное место среди таких шин как M35, MA-V1 и MA-Z1, неоднократно занимавших лидирующие позиции в сравнительных тестированиях брендов премиум-класса», — говорит управляющий директор британского подразделения Maxxis International Дерек Макмартин (Derek McMartin). — «Мы уверены, что MA-Z4S Victra укрепит репутацию бренда и позволит Maxxis заключить новые договора на поставку шин первичной комплектации».

Как утверждают в Maxxis, новая MA-Z4S Victra обеспечивает превосходную управляемость и сцепление на мокрой, сухой и заснеженной поверхности. Кроме того, шина подходит для широкого применения от спортивных седанов до микроавтобусов и кроссоверов.

Maxxis укрепляет свои позиции в секторе High Performance, предоставляя потребителям в этом сегменты шины в диапазоне более 200 размеров. Новая шина в диапазоне Maxxis MA-Z4S Victra с однонаправленным рисунком протектора и низким отношением высоты профиля к ширине доступна в размерах от 195/50R15 до 255/35ZR20. Шина имеет укрепленный кожух и более прочную структуру каркаса для улучшения управляемости и устойчивости и твердый состав наполнителя борта для повышения устойчивости при прохождении поворотов.