Французская компания уже третий год подряд занимает лидирующую позицию в рейтинге упоминаемости шинного бренда в сети Интернет, ежегодно публикуемого журналом «Tyres & Accessories». В этом году отрыв от следующего конкурента составляет 0,84 балла, что на 0,19 балла больше прошлогоднего результата. По результатам рейтинга, Michelin оказалась не только наиболее часто упоминаемой «шинной» компанией, но также и заняла первое место по количеству положительных отзывов.

Всё большее внимание во всем мире уделяется экономичности шин. Параметр топливной эффективности напрямую зависит от другого немаловажного параметра — сопротивление качению: чем ниже его значение, тем более экономными являются покрышки. Кроме того, такие шины являются и более экологически чистыми, а ведь именно за безопасность окружающей среды сейчас борются многие шинные компании. Для проведения исследований и создания новых «экономичных» шин компания General Motors планирует открыть исследовательский центр при Университете Вирджинии.

Ученые из Университета Рутгерса и университета Южной Каролины предупреждают, что беспроводной канал, по которому передается информация от датчиков давления в шинах, поддается перехвату и имеет возможность подмены информации. Исследования показали, что заменив перехваченную информацию на другую, которую не сможет распознать контроллер, можно вывести из строя систему контроля давления в шинах.

С середины осени следующего года в странах Евросоюза будет запрещено продавать новые автомобили, в базовую комплектацию которых не входит система контроля давления в шинах. Производители автомобилей высказались против такого новведения, обосновав свою точку зрения: подобные системы стоят довольно дорого (в среднем — 350 долларов), и при покупке автомобиля потребитель вынужден заплатить за них, даже если он покупает бюджетную модель. Как считают уполномоченные представители компаний, данная система, конечно же, обеспечивает дополнительную безопасность при движении, но не настолько, чтобы делать ее обязательной.

Популярный «шинный» производитель решил увеличить производственные мощности завода в г. Денвилл (США) в связи с возросшим спросом на легковые и коммерческие шины. Большинство сотрудников, уволенных полтора года назад, в самый разгар кризиса, снова получат место работы на заводе Goodyear.

Работать теперь планируется 7 дней в неделю, как и до кризиса. Напомним, что в период кризиса американский завод сократил рабочую неделю до пяти дней. Также планируется вернуться и к 12-часовому графику работы. Все эти меры, несомненно, позволят увеличить количество выпускаемой заводом продукции.

Сейчас в производстве шин задействовано 2 тысячи рабочих, ежедневный выпуск составляет 13 тысяч покрышек.

В 2010 году шины BFGoodrich Radial T/A празднуют юбилей – 4 десятилетия успеха. Данные шины являются одними из первых, коим был присвоено «звание» высокоэффективных. Отметить такое событие французский производитель Michelin решил необычным образом: к юбилею была разработана уникальная версия шин, которая будет установлена на демо-каре на выставке NSRA Nationals.

100-ая модель Суперджет будет оснащаться авиашинами от французского производителя Мишлен. Решение о сотрудничестве было принято на совместной встрече представителей обоих компаний. Сотрудничество было анонсировано на стенде Мишлен во время авиашоу Farnborough-2010.

Первая «тестовая» модель самолета Superjet 100 была запущена в воздух весной 2008 года. Данный прототип был оснащен авиашинами модели Air-X. Всего в испытания были вовлечены три самолета, уже в середине лета 2008 они в общей сложности пролетели более 1.8 тысяч часов и вплотную приблизились по данному параметру к значению, которое требуется для получения сертификации.

Сейчас в производство запущены восемнадцать самолетов, «Сухой» рассчитывает уже зимой текущего года поставить первую партию самолетов авиакомпаниям «Аэрофлот» и «Армавиа».

Руководство шведского автопроизводителя приняло решение отозвать более 3,5 тысяч автомобилей модели S80 2007-2010 годов выпуска только из‑за того, что на стойке водительской двери было неверно указано максимально допустимое для накачки давление. Для автомобилей с двигателем V6 его значение равнялось 2,4 атм, а на самом деле шины можно накачивать до 2,5 атм; в модификации V8 ошибочно было обозначено давление в 2,5 атм, тогда как максимальным для этой модели значением считается 2,6 атм.

Казалось бы, ошибка всего в одну десятую атмосферы не может никак повлиять на характеристики автомобиля, отвечающие за безопасность, да и никаких жалоб от владельцев Volvo не поступало. Однако специалисты Volvo предупредили, что неверно накаченные шины могут привести к таким серьезным последствиям, как ухудшение управляемости, увеличение тормозного пути и последующее ДТП.

На днях стало известно, что Porsche Cayenne текущего модельного года, поступивший в продажу с мая этого года, будет оснащаться на заводе покрышками Yokohama Advan Sport 20‑го и 21‑го радиуса в типоразмерах 275/45 и 295/35 соответственно. Скоростные характеристики обоих типоразмеров идентичные — до 300 км/ч. Стоит отметить, что данная модель была разработана специально для люксовой комплектации немецкого внедороджника совместно с Porsche, о чем свидетельствует дополнительная маркировка на каждой из покрышек — N-0 и N-1.

Напомним, что покрышки японского производителя уже входят в первичные комплектации таких автомобилей, как Porsche 911 Carrera, Bentley Continental, Audi S8, некоторых моделей Mercedes AMG, что лишний раз подтверждает качество продукции Yokohama.

На днях стало известно, что шины производства Mickey Thompson объявлены официальными покрышками популярного во всем мире «горячего» соревнования по драг-рейсингу Rod Drag Week. Данное испытание является гонкой на самое короткое время прохождения установленного расстояния. При этом бороться за победное место будут автомобили по классам. Всего планируется проведение пяти этапов гонки на четырех отличных друг от друга трассах. Лидером в своем классе будет назван автомобиль, который покажет самое быстрое время в каждом из пяти этапе.