Компания Гудиер опубликовала на официальном сайте итоги первого полугодия 2010 года. Согласно предоставленной информации, был отмечен рост продаж примерно на пятую часть по сравнению с предыдущим годом. Общая прибыль компании составила без малого 9 млрд долларов. Такой рост можно объяснить как возросшим спросом на шины в целом, так и благоприятным изменением курсов валют, принесшим компании еще плюс 187 млн долларов.

Президент компании Р. Крамер заявил, что руководство и сотрудники организации довольны результатами работы в конце 2009 — начале 2010 года, и сообщил, что Гудиер и в дальнейшем постарается увеличивать свой ассортимент и улучшать производительность, что, несомненно, увеличит прибыль предприятия. Особо Крамер отметил отделение компании в Северной Америке, пояснив, что именно оно внесло наибольший вклад в достижении хороших результатов в этот непростой период.

В текущем году одной из самых мощных моделей японского производителя - автомобилю Nissan Z - исполняется 40 лет. В праздновании дня рождения на 23-ем ежегодном форуме International Z Car Convention решила поучаствовать и компания Йокогама. В этом году она взяла на себя честь по оказанию спонсорской поддержки мероприятия.

4 покрышки Michelin Pilot Sport Pax System для супермощного автомобиля Bugatti Veyron Supersport обойдутся владельцу в кругленькую сумму — более 1 млн. рублей. Эти шины ориентированы на четкую управляемость при сверхвысоких скоростях — 400 и более км/ч. Но даже самые лучшие варианты резиновой смеси, разработанные ведущими производителями шинной индустрии, не могут обеспечить достойную износостойкость при движении на такой скорости. По предварительной оценке, вышеупомянутые покрышки Michelin износятся приблизительно за 60 километров. Таким образом, легко вычислить среднюю стоимость одного метра движения автомобиля на скорости «за 400» — примерно 20 рублей.

На новый четырехдверный спорткар Астон Мартин Рапид будут штатно устанавливаться шины Bridgestone Potenza S001 20‑го радиуса. Это решение было принято после того, как популярный шинный производитель Bridgestone выпустил в свет новое поколение шин Potenza, которые наилучшим образом сочетают в себе точную управляемость и стабильность при маневрировании на мокром покрытии. Отличительной особенностью данной модели шин является завышенная боковина, благодаря которой удалось снизить шумность покрышек. Еще одним очевидным преимуществом нового поколения шин Potenza является сниженный расход горючего.

По итогам опроса, проведенного среди четырех тысяч «активных» водителей, являющихся членами ADAC — Всеобщего немецкого автомобильного клуба, по численности вошедшего в мировую «тройку» автоклубов, лидером «предпочтений» был назван производитель шин Continental. Почти 25% участников заявили, что собираются покупать покрышки этого производителя, а еще 40% опрошенных сообщили, что пока еще не определились с брендом шин, но рассматривают шины Continental как один из возможных вариантов.

Французское издание Auto Moto провело ряд тестов, по результатам которых шины Uniroyal RainExpert заняли лидирующее место как по управляемости во время пасмурной погоды, так и по длине тормозного пути и аквапланированию во время маневров. Тест проводился в популярной на сегодня размерности 205/55R16 среди 7 различных моделей «дождевых» шин. Uniroyal вырвались вперед с оценкой 17, тогда как ближайшая модель шин, которая могла составить конкуренцию «дождевому эксперту», набрала всего лишь 14 баллов.

Итогом испытания стал вердикт издания, прозвучавший как «полностью оправдали свое название».

В прошлому году на автосалоне во Франкфурте французский производитель автомобилей Пежо представил свой новый концепт: автомобиль, получивший название ВВ1, в длину составляет всего лишь 2,5 метра против средних 4,5. Но основным его отличием стало наличие в задних колесах электромоторов мощность 20 л.с.! «Электроколеса» были разработаны совместно с популярным производителем шин Мишлен и произвели впечатление на всех посетителей автосалона.

Еще в прошлом году был заключен договор между известным итальянским производителем покрышек и компанией STS/RLS Logistics, которая готова предоставить контрагенту дополнительную услугу – шиповку зимней резины.

Летом этого года подготовка к шиповке пошла полным ходом: на склад, расположенный в Домодедово, были завезены и установлены специальные станки для шиповки шин. Кроме того, было проведено обучение специалистов, которые будут заниматься данным вопросом.

Таким образом, в ближайшем будущем шины Pirelli будут ввозиться в страну без шипов и «дооснащаться» шипами уже в России. Скажется ли это на качестве зимних шин пока неизвестно.

Перед самым окончанием сотрудничества с «Формула-1», Бриджстоун решили добавить немного азарта к предстоящему Гран При. На выбор команд компания предоставила два максимально противоположных состава резиновой смеси — жесткий и супермягкий. В зависимости от погодных условий удачный выбор резины станет едва ли не решающим фактором гонки. При жаркой погоде показатель износостойкости мягких шин довольно невысок, а в случае, если погодные условия далеки от жары и стоит прохладный летний день, возможно, сопровождаемый дождем, вероятно появление проблем у команд, сделавших свой выбор в пользу жестких шин, ведь прогреть их до наиболее эффективной температуры достаточно непросто.

В любом случае, в том числе стараниями Бриджстоун, гонка обещает быть увлекательной.

Michelin продолжает свою борьбу за чистоту окружающей среды. Компания установила на своём итальянском заводе огромную батарею для сбора солнечной энергии, которая, по заявлениям руководства компании, позволит сэкономить около 3 ГВ энергии за год, для выработки которой в воздух обычно выбрасывается более 2 тонн диоксида углерода. Для сравнения, приблизительно такое же количество этого вещества вырабатывается шестью тысячами автомобилей!