 консультация on-line:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ШиныМаркировка легковых и легкогрузовых шинТипоразмеры всех шин зашифрованы в единой аббревиатуре. Например, 205/55 R16 91Q. 205 – это приблизительная ширина протектора покрышки в мм, 55 – высота профиля шины в процентах от ширины, 16 – внутренний диаметр в дюймах, соответствует диаметру диска. Диаметр шины и диска должны быть одинаковы, но имеется возможность увеличения диаметра диска вместе с увеличением диаметра шины с одновременным уменьшением высоты профиля шины для сохранения итогового диаметра колеса в сборе. Помочь в этом может шинный калькулятор нашего сайта. Заметьте, при уменьшении ширины колеса автоматически уменьшается и высота профиля и внешний диаметр, несмотря на неизменность 55%. 91 – индекс нагрузки шины, на который стоит обращать внимание владельцам тяжелых автомобилей, например, минивэнов. Так же специальные шины применяются для микроавтобусов, «каблучков», легких грузовичков. Такие шины обозначаются буквой С или LT.Q — это индекс скорости. Он определяет предельную скорость автомобиля. Q - 160, R - 170, T - 190, H - 210, V - 240, W - 270, Y - 300 км/ч. Это самый важный показатель, которым следует руководствоваться при подборе шин, он намного важнее названия модели или рисунка протектора. На практике он означает не гоночные возможности данной покрышки, а возможность максимально быстро остановиться. При езде по асфальту шина с большим скоростным индексом однозначно позволит выиграть пару метров при торможении со 100 км/ч. Про летние шины однозначно можно сказать, что шина с индексом 300 км/ч является лучшей. В случае с зимними - все не так просто (читайте "Как правильно выбрать зимние шины"). По рисунку протектора шины различают на не направленные, направленные и ассиметричные. Не направленные шины чаще представляют экономичный класс. Они являются симметричными; им безразлично в какую сторону вращаться. Направленные шины лучше других отводят воду из пятна контакта. Такие шины имеют на боковине стрелочку, указывающую направление вращения колеса. Минусами данных покрышек является больший шум при движении и необходимость различать при сборке и последующей установке левые и правые колеса. Ассиметричные покрышки имеют надпись Outside на внешней стороне покрышки. При монтаже необходимо собирать ее на внешнюю сторону диска, далее колеса можно устанавливать в любом порядке. Ассиметричные шины – это намного более поздняя разработка шинной индустрии. Они имеют более жесткую резину на внешней части протектора, обеспечивающую лучший контакт при прохождении поворотов, и более глубокие влагоотводящие канавки на внутренней стороне протектора. На колесах может быть надпись M+S (грязь+снег). Такие шины могут быть зимними, всесезонными, либо внедорожными. Причем шины для бездорожья не подходят для зимней эксплуатации. И только добавление надписи AllSeason делает их всесезонными. Сразу следует оговориться о слабости таких шин как на льду или укатанном снегу, так и на асфальте. Так же как не бывает универсальной обуви, не бывает и шин на любую погоду и температуру. Задумайтесь о том, что площадь соприкосновения покрышки с дорогой равна площади ступни человека, и 4 таких ступни должны надежно удерживать минимум 1000-килограммовую машину на различных покрытиях, передавать корректировки от рулевого управления, да еще и препятствовать аквапланированию. Качественные шины часто позволяют в аварийной ситуации избежать аварии и сберечь здоровье Вас и ваших близких. Рекомендуется замена на новые любых шин с глубиной протектора менее 4 мм, причем зимой данное условие обязательно по закону, летом же закон требует минимум 1,6 мм. Производитель шин или дисков не важен и остается на усмотрение покупателя. Более качественными и дорогими являются шины именитых произодителей Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Toyo, Yokohama. После идут секонд брэнды тех же производителей, такие как Barum, BFGoodrich, Dunlop, Gislaved, Fulda, Kleber, Nordman, Uniroyal; затем идут корейские шины Kumho и Hankook. Помните, что даже самые лучшие шины не позволяют отменить законы физики, и ездите аккуратно, а не на пределе физических возможностей шин. Внимание! Все цены и наличие реальные, обновляются ежедневно.
Dunlop – древнейшая компания, названная в честь изобретателя первой пневматической шины, Джона Бойда Данлопа, который начал свою деятельность в 1888 году в Великобритании. Специалисты компании подходят к созданию шин с научной точки зрения. Они осознали всю важность такого подхода. В результате Dunlop была первой компанией, кто разделил протектор шины на несколько рядов, улучшив тем самым сцепление с дорогой и износостойкость покрышки, начал использовать стальные шипы на протекторе шин, изобрел камеры специально для пневматической шины, а также воплотил в жизнь идею бескамерной покрышки. Еще одно революционное изобретение компании Dunlop – шина, которая после прокола, позволяет автомобилю проехать еще более 100 километров при скорости 80 км/час, тем самым исключив необходимость в запасном колесе. Также инженерами компании Данлоп был создан водоотталкивающий резиновый состав, что позволило отказаться от шипов противоскольжения в зимних шинах. Благодаря высокому качеству разработок и производству шин компания Dunlop неоднократно побеждала в автогонках Le Mans. Основная доля выпускаемой продукции производится на предприятиях, находящихся в Германии, Франции, Великобритании, Японии и США. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop Grandtrek SJ-5
Dunlop Grandtrek SJ-6
Dunlop SP Sport 9000
Dunlop SP Sport LM702
Dunlop SP Sport MAXX
Dunlop SP Winter Sport 400
Dunlop D208 (Front) моторезина
Dunlop D208 (Rear) моторезина
Dunlop D404 (Front) моторезина
Dunlop Direzza DZ101
Dunlop Eco EC201
Шины Dunlop (Данлоп)Интернет-магазин Onlinekoleso.ru представляет на российском рынке шины Данлоп ( Dunlop ), носящие почетное звание лидера мирового шинного рынка уже более 100 лет. Автомобильные шины Данлоп: становление брендаИстория бренда Dunlop началась с создания в 1889 году предприятия Pneumatic Tyre and Booths Cycle Agency Ltd, специализировавшегося на выпуске пневматических велосипедных шин, а с 1893 года начавшего выпуск шин для автомобилей. В 1896 году компания была переименована в Dunlop Pneumatic Tyre Company, сделав своей основной специализацией автомобильные шины – их выпуск, разработку новых образцов, проведение контрольных тестов и испытаний. Одним из направлений в деятельности компании становится выпуск шин для спортивных автомобилей. В активе шин Данлоп немало побед в автомобильных гонках: 34 победы в автогонках Le Mans , многочисленные победы в «Формула-1». В настоящее время компания Данлоп занимает лидирующее положение в инновационной шинной отрасли – первая в мире лаборатория для испытаний шин, первые шипованные шины, первые шины с боковыми грунтозацепами, первые шины на основе синтетического каучука, первая «дождевая» шина. Богатейший практический опыт в производстве шин компания Данлоп использует сегодня для создания «умной шины», которая могла бы сообщать водителю о своем состоянии, выводя информацию на приборную индикаторную панель. Сегодня шины Данлоп поставляются для комплектации автомобилей на конвейеры ведущих автоконцернов: Volkswagen , BMW , Toyota , Audi , Lexus , Mercedes . По объемам производства шин Данлоп занимает 5-ое место в мире. Бренд Dunlop принадлежит концерну The Goodyear Tire & Rubber Company , который владеет также брендами GoodYear, Fulda, Kelly, Debica, Sava. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Copyright © Onlinekoleso.ru - продажа шин, шины Bridgestone, шины Pirelli, шины Continental | Карта сайта
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
-motorezina.jpg "Dunlop D208 (Front) моторезина")
-motorezina.jpg "Dunlop D208 (Rear) моторезина")
-motorezina.jpg "Dunlop D404 (Front) моторезина")
