Районы Москвы:
Можайский
Марьина Роща
Донской-Даниловский
Преображенский
тел. 380-13-87
тел. 725-36-93
тел. 943-88-75
499-168-22-87
консультация on-line: 
My status Onlinekoleso
 449178331

 Корзина В вашей корзине: 0 товаров

Новости Диски Спецпредложения Шиномонтаж Сход-развал Доставка Контакты

Типоразмеры всех шин зашифрованы в единой аббревиатуре. Например, 205/55 R16 91Q. 205 — это приблизительная ширина протектора покрышки в мм, 55 — высота профиля шины в процентах от ширины, 16 — внутренний диаметр в дюймах, соответствует диаметру диска. Диаметр шины и диска должны быть одинаковы, но имеется возможность увеличения диаметра диска вместе с увеличением диаметра шины с одновременным уменьшением высоты профиля шины для сохранения итогового диаметра колеса в сборе. Помочь в этом может шинный калькулятор нашего сайта. Заметьте, при уменьшении ширины колеса автоматически уменьшается и высота профиля и внешний диаметр, несмотря на неизменность 55%. 91 — индекс нагрузки шины, на который стоит обращать внимание владельцам тяжелых автомобилей, например, минивэнов. Так же специальные шины применяются для микроавтобусов, «каблучков», легких грузовичков. Такие шины обозначаются буквой С или LT.
Q — это индекс скорости. Он определяет предельную скорость автомобиля. Q — 160, R — 170, T — 190, H — 210, V — 240, W — 270, Y — 300 км/ч. Это самый важный показатель, которым следует руководствоваться при подборе шин, он намного важнее названия модели или рисунка протектора. На практике он означает не гоночные возможности данной покрышки, а возможность максимально быстро остановиться. При езде по асфальту шина с большим скоростным индексом однозначно позволит выиграть пару метров при торможении со 100 км/ч. Про летние шины однозначно можно сказать, что шина с индексом 300 км/ч является лучшей. В случае с зимними — все не так просто (читайте «Как правильно выбрать зимние шины»).
По рисунку протектора шины различают на не направленные, направленные и ассиметричные. Не направленные шины чаще представляют экономичный класс. Они являются симметричными; им безразлично в какую сторону вращаться. Направленные шины лучше других отводят воду из пятна контакта. Такие шины имеют на боковине стрелочку, указывающую направление вращения колеса. Минусами данных покрышек является больший шум при движении и необходимость различать при сборке и последующей установке левые и правые колеса. Ассиметричные покрышки имеют надпись Outside на внешней стороне покрышки. При монтаже необходимо собирать ее на внешнюю сторону диска, далее колеса можно устанавливать в любом порядке. Ассиметричные шины — это намного более поздняя разработка шинной индустрии. Они имеют более жесткую резину на внешней части протектора, обеспечивающую лучший контакт при прохождении поворотов, и более глубокие влагоотводящие канавки на внутренней стороне протектора.
На колесах может быть надпись M+S (грязь+снег). Такие шины могут быть зимними, всесезонными, либо внедорожными. Причем шины для бездорожья не подходят для зимней эксплуатации. И только добавление надписи AllSeason делает их всесезонными. Сразу следует оговориться о слабости таких шин как на льду или укатанном снегу, так и на асфальте. Так же как не бывает универсальной обуви, не бывает и шин на любую погоду и температуру. Задумайтесь о том, что площадь соприкосновения покрышки с дорогой равна площади ступни человека, и 4 таких ступни должны надежно удерживать минимум 1000-килограммовую машину на различных покрытиях, передавать корректировки от рулевого управления, да еще и препятствовать аквапланированию.
Качественные шины часто позволяют в аварийной ситуации избежать аварии и сберечь здоровье Вас и ваших близких. Рекомендуется замена на новые любых шин с глубиной протектора менее 4 мм, причем зимой данное условие обязательно по закону, летом же закон требует минимум 1,6 мм.
Производитель шин не так важен и остается на усмотрение покупателя. Более качественными и дорогими конечно являются шины именитых произодителей Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Toyo, Yokohama. После идут секонд брэнды тех же производителей, такие как Barum, BFGoodrich, Dunlop, Gislaved, Fulda, Kleber, Nordman, Uniroyal; затем идут корейские шины Kumho и Hankook.
Помните, что даже самые лучшие шины не позволяют отменить законы физики, и ездите аккуратно, а не на пределе физических возможностей шин.

Внимание! Все цены и наличие реальные, обновляются ежедневно.

Dunlop Grandtrek SJ-6

Dunlop Grandtrek SJ-6
Типоразмер Сезон Шипы Индекс
нагрузки
Индекс
скорости
Цена Наличие Кол-во  
205/70 R15 зима нешип 95 Q 3553.00 >30
215/65 R16 зима нешип 98 Q 4330.00 >30
215/70 R16 зима нешип 99 Q 5765.00 >30
225/65 R17 зима нешип 101 Q 6636.00 >30
225/60 R17 зима нешип 99 Q 6498.00 >30
225/70 R16 зима нешип 102 Q 5690.00 >30
225/65 R18 зима нешип 103 Q 6975.00 >30
225/60 R18 зима нешип 100 Q 7285.00 24
235/55 R18 зима нешип 99 Q 7675.00 >30
235/65 R17 зима нешип 104 Q 6493.00 >30
235/70 R16 зима нешип 105 Q 5920.00 20
235/60 R16 зима нешип 100 Q 6190.00 24
245/70 R16 зима нешип 107 Q 5473.00 >30
255/70 R16 зима нешип 109 Q 5676.00 4
255/65 R16 зима нешип 109 Q 6377.00 11
265/45 R21 зима нешип 104 Q 10490.00 >30
265/70 R16 зима нешип 112 Q 6190.00 20
275/70 R16 зима нешип 114 Q 6603.00 28
285/50 R20 зима нешип 112 Q 11120.00 28
285/60 R18 зима нешип 116 Q 7517.00 20

Описание шин Dunlop Grandtrek SJ-6

Зимние шины Dunlop Grandtrek SJ-6 являются новинкой 2010 года, предназначены для установки на внедорожники премиум-класса. Основной отличительной особенностью модели Grandtrek SJ-6 является химический состав резиновой смеси, позволяющий эффективно использовать покрышку в широком диапазоне зимних температур, благодаря высокой эластичности. Направленный рисунок протектора и оптимизированная форма ламелей значительно улучшают сцепление с любыми типами зимних поверхностей. Дизайн протектора продуман таким образом, чтобы свести риск аквапланирования к минимуму.

Другие варианты написания модели шин: Данлоп Grandtrek SJ6, Dunlop Grandtrek SJ 6, Danlop Grand Trek SJ 6.


Оставьте свой отзыв:

Ваше имя:
Ваша оценка:

Ваше мнение:
Отправить